液壓油濾油機(jī)

它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過(guò)入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過(guò)加熱到40－75℃的油通過(guò)自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過(guò)加熱后的油液通過(guò)噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過(guò)濾濾芯將微粒雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)。從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過(guò)程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

液壓油濾油機(jī)

停機(jī)時(shí)先停加熱系統(tǒng)3分鐘，再停真空泵、（進(jìn)油泵），關(guān)閉進(jìn)油閥，待余油排完后停排油泵；

罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，經(jīng)過(guò)有入口管道進(jìn)入初濾器，清除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過(guò)加熱等40~75℃的油通過(guò)自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過(guò)加熱后的油液通過(guò)噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)。進(jìn)入冷凝器的水蒸氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出

在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過(guò)濾油紙或?yàn)V芯將微粒雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)，從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過(guò)程，使?jié)崈舻挠蛷某鲇吞幣懦鰴C(jī)外。打開(kāi)放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓，排完缸內(nèi)的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時(shí)混入不同型號(hào)的油中,最后關(guān)斷空氣開(kāi)關(guān)。

本機(jī)是由齒輪泵1、濾清器4、安全閥5、回油閥3、放液水嘴7、濾床8（包括壓力表、濾板、濾框、濾紙、油盤）、前支架12、后支架9、底盤11、拉桿13、聯(lián)軸器10及電動(dòng)機(jī)安裝在底盤之上濾床之下，濾清器安裝在齒輪泵的前側(cè)，在濾清器上裝有回油閥，并用聚氯乙烯管與油盤連接，濾床安裝于齒輪泵與前后支架上邊，其中濾板、濾框（見(jiàn)表1）順序交替地組成各個(gè)獨(dú)立的過(guò)濾室，濾紙夾在濾板與濾框之間。進(jìn)、出油口膠管連接在進(jìn)、出管接頭15、6上，被濾油液從濾清器進(jìn)油孔處吸入，通過(guò)濾清器去除較大雜質(zhì)后，再進(jìn)入齒輪泵。由于電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，使齒輪對(duì)油液產(chǎn)生擠壓作用，因而使濾油液流進(jìn)濾床，滲透出濾油紙將油中雜質(zhì)濾凈。由于濾油紙的毛細(xì)管作用，可以吸收油中殘留水份。然后將濾油液從油管排出。安全閥的作用是控制管道系統(tǒng)的壓力，當(dāng)油壓超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥就立即啟動(dòng)，使濾油液在泵中自行循環(huán)，油壓不再上升，以確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)?；赜烷y借助齒輪泵進(jìn)油口的真空作用，將油盤內(nèi)的油吸入濾清器。放液水嘴供取油樣進(jìn)行耐壓及其它理化性能試驗(yàn)。由于本機(jī)采用底盤滾輪14結(jié)構(gòu)，可以通過(guò)人力拉動(dòng)拉桿進(jìn)行移動(dòng)。